In Engeland maakt de Eerste Poolse Onafhankelijke Parachutisten Brigade van generaal-majoor  Sosabowski zich intussen voor de derde achtereenvolgende dag gereed voor vertrek naar Nederland, vlak voor de start van vliegveld Saltby bespreekt Sosabowski de laatsete informatie met luitenant-kolonel George Stevens, die aan zijn hoofdkwartier is toegevoegd als Engels verbindingsofficier. De Poolse brigade moest eigenlijk al op 19 september afspringen ten zuiden van de verkeersbrug in Arnhem, maar door grondmist is het vertrek twee dagen uitgesteld. Nu de verkeersbrug weer in Duitse handen is, besluit men de brigade te laten springen bij het dorpje Driel. De landing verloopt met veel tegenslagen. Door het slechte vliegweer moet een deel van de C-47 transportvliegtuigen voortijdig naar hun basis tergkeren, waardoor met name het 1ste Para-Bataljon niet kan afspringen. De vliegtuigen van het 2de en 3de Bataljon komen net na Driel in zeer zwaar Duits luchtafweervuur. Helaas blijkt het Drielse veer, waarmee de Polen hadden gehoopt de ingesloten Britten in Oosterbeek te bereiken, enkele uren tevoren door de Duitsers te zijn veroverd.